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小倉中心部 ここ数ヶ月ではどっさり更新、という 感じではないようで、 まだまだ中心部は鉄板灯器が 結構あります。 歩灯は角形時代の物も多いです |
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無駄アーム デザインポールに付けられた正規の アームを用いずに、敢えて 別のアームで取り付けてあります… 理由は不明ですが、以前からこの設置です。確か。 |
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小倉城前 ここは以前デザインポールでは 無かったと思いますが、 少なくとも灯器は 使い回しているようです… いずれ灯器更新の可能性が 高いと思われます。 |
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仮設置 上の都市高速が工事中のため、 仮設置となっている灯器。 レンズ周りに庇の留め具の跡があり、 横設置を縦設置に 変更した跡が見受けられます。 |
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西小倉駅前 西小倉駅前はロータリーが整備され 新たにLED灯器が設置されていました。 デザインポールに縦設置を 二つ付けちゃう辺りが 福岡県っぽい(^^;; |
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門司港 門司港付近は余り変化はありませんでした。 樹脂があったり鉄板があったり、 アルミがあったり… | ||
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門司 門司駅が建て替えられています。 そのせいか、駅前は整備中のようで、 デザインポール化されましたが、 灯器は以前の物を使用しているようです。 色合ってません… | ||
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押しボタン付き横断歩道 またもや、押しボタンだけがある 横断歩道が。 標識の下のライトがつきそうな感じです。 押しボタンは「歩行者感知式」でした。 ボタンを押そうとすると 感知するのでしょうか？ そうするとなんのためのボタンなんでしょう？ | ||
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更新されてました（T_T) 以前、日信の初代樹脂とか 色々古い物があった交差点ですが 全部小糸のアルミに更新されていました… しかし変な名前の制御器は そのままになっていました。 |
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下関市街地 駅前は変わってはいませんでした。 バス専用の左矢印もそのままです。 ＃この辺りは一部バスの中から撮影。 唐戸だけ小糸のLEDで、 唐戸〜赤間神宮辺りは京三の LEDになっています。 |
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歩行者支援装置 このような物も設置されています。 なお、門司にも似たような物がありました。 |
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お稲荷さん専用 片方は海、片方は絶壁にあるお稲荷さん。 そこをつなぐ横断歩道に 押しボタン信号機が設置されています。 まさにお稲荷さん専用… |
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なんだかごちゃごちゃ 戸畑にある都市高速の出入り口。 なんだか凄くごちゃごちゃと付いています。 情報量過多な気が… 出口の方は偏光灯器となっていました。 | ||
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電車専用→バス専用→一般道 以前、西鉄電車が走っていた部分、 廃止後、バス専用道になりましたが、 バス専用道も廃止されて一般道になりました。 灯器が新設されたところは、 日信のLEDが付いています。 青だけルーバーが残っているのは バス専用道の名残です。 なお三六には架線柱がありました。 以前は進入禁止の看板がありましたが 看板だけ取り外されそのまま残っています。 こちらは電車が走っていた頃の名残です。 | ||
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その他の戸畑 街中は変化なしのようです。 少し古めの灯器も見かけました。 |
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３方向一灯点滅 200mmφの一灯点滅。 珍しいわけでもないようですが… この辺り山なのでこの角度から撮影できます(^^;; この近くに新日鐵の専用線の 宮田山トンネルの出口があるのですが、 なんだか日本じゃないみたい(^^;; |
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痛いっ かわいそうな歩灯… 本来左を向いているのですが。 ちなみに後ろはスペースワールド。 |
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無くなってました(T_T) 若戸大橋の下、若松区役所前。 以前ここに、青に偏光灯器を 組み込んだ電材分割のOEM灯器が あったのですが、 青だけルーバーの電材一体灯器に 更新されていました…残念。 ちなみに、矢印だけLEDです。 | ||
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そのほか 上記以外は余り変わっていないようです。 デザインポールに電材分割が 付いています。 |
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天満宮前 太宰府天満宮の前あたり、 デザイン化されています。 一見通常の丸形鉄板のようですが、 裏を見るとオリジナルデザインなのです。 歩灯も特殊なデザインです。 |
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太宰府インター ＃車内から撮影 ここは料金所にLED灯器が使用されています。 |
