| 06:55 発 | 宇都宮 |
| E231系 |
| 鎌倉 | 09:45 着 |
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鎌倉駅前 デザインポールです。 左矢印が、何故か赤の下に付いています。 |
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案内標識といっしょ 案内標識のアームに直付けされた灯器。 一瞬、どうやって付いているのかが不思議でしたが、 後ろに回ってよく分かりました。 |
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トンネルのぞき込み 逗子隧道と小坪隧道の間にある交差点です。 灯器が逗子隧道をのぞき込むように 設置されています。 庇の形も変わっています。 トンネルの物は破損したようですが… |
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そのほか この辺りは樹脂も多いです。 歩行者感知器もありました。 |
・逗子隧道・
小坪隧道
を通った後、小坪を経由して鎌倉駅に戻ってきました。| 12:12 発 | 鎌倉 | 
| E231 | 
| 逗子 | 12:17 着 |
を通って歩いてみることにしました。| 5 |
 
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逗子駅前 この辺りはデザインポールです。 時差式信号機の看板は、灯器に直付けせず、 わざわざアームからのばしてありました… |
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長い庇 樹脂製の灯器、誤認防止用の 長い庇が付いていますが、 なんだか妙に長いです(^^; |
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四位灯器 この交差点、歩道橋が低いためか、 四位灯器が設置されています。 前後四位なんて物は初めて見ました(^^; 設置方法も面白いです。 ちなみに、形式は「1H34A」。 |
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事故発生警告 なかなか近づいて見ることができない この装置。 レンズは小糸製でした。 |
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ブリンカーライト 曲管アームに二つ付いているブリンカーライト。 制御は各々独自に行っているようで、 暫く見ているとだんだんと点滅間隔が ずれてきます。 |
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レンズ違い？ 小糸歩灯に填められているレンズ。 なんだか小糸ではないような… 妙な違和感が(^^; |
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斜め庇 斜めに通常の庇が付いた物もありました。 |
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その他 樹脂が多いですが、鉄板もアルミもあります。 感知器付きの押しボタンもありました。 |
| 14:00頃 発 | 葉山 | 
| バス | 
| 芦名 | 14:17頃 着 |
を見物しました。| 13 |
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芦名周辺 この辺り、余り灯器がありません（汗 樹脂とか、アルミとかです。 |
| 16:55 発 | 大楠芦名口 | 
| バス | 
| 逗子 | 17:38 着 |
| 17:47 発 | 逗子 | 
| E217系 | 
| 新橋 | 18:39 着 |
| 18:44 発 | 新橋 | 209系 | 
| 有楽町 | 18:46 着 | |
| 19:04 発 | 有楽町 | 
| 209系 | 
| 上野 | 19:12 着 |
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上野駅前 自転車用灯器が、休止になっていました。 薄型のはずですが(^^; |
| 19:55 発 | 上野 | 
| E231系 | 
| 宇都宮 | 21:40 着 |