04:42 発 | 宇都宮 | ![]() | E231系 | ![]() | 大宮 | 05:19 着 |
06:05 発 | 大宮 | ![]() | 205系 | ![]() | 川越 | 06:24 着 |
06:29 発 | 川越 | ![]() | 209系 | ![]() | 八王子 | 07:55 着 |
08:04 発 | 八王子 | ![]() | 115系 | ![]() | 大月 | 08:57 着 |
09:02 発 | 大月 | ![]() | 1201 | ![]() | 河口湖 | 10:03 着 |
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河口湖駅前 灯器自体は普通ですが、 地名表示が感知器のアームに くっついていたりします。 |
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長い感知器アーム 駅から河口湖に向かう途中に、 デザインポールの交差点があります。 アームには富士山が形取られていますが、 それよりも妙に感知器アームが長いです… |
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その他河口湖 後は普通の灯器。 ルーバー入りや、少し古めのものもありました。 |
11:20 発 | 河口湖 | ![]() | 1206 | ![]() | 富士吉田 | 11:26 着 |
13:40 発 | 富士吉田 | ![]() | 富士急行バス | ![]() | 御殿場 | 14:35 着 |
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山中湖周辺 幾つか、電材筐体の灯器が見られました。 でもバスの中だったので、詳細は確認できません(汗 |
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須走の一灯点滅 須走に、日信初代丸形筐体の一灯点滅が。 でもバスの中だったので、詳細は確認できません(汗 |
15:39 発 | 御殿場 | ![]() | 313系 | ![]() | 下土狩 | 16:11 着 |
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下土狩駅前 金属丸形灯器のデザイン設置です。 |
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三島付近 ルーバー付きや旧世代灯器など。 |
17:02 発 | 三島 | ![]() | 313系 | ![]() | 沼津 | 17:09 着 |
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変なところに地名板 交差点の地名板が、 何故か照明に設置されているところが ありました。 |
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次への宿題 実は以前、電車の中からここに角形があるのを 確認したのですが、 日が暮れてしまったため、確認だけとなって しまいました。 また来ないとなぁ… というか、これが三島にあったか沼津 にあったかを覚えていなかったのが 敗北の原因なのですが。 |
18:11 発 | 沼津 | ![]() | E231系 | ![]() | 川崎 | 20:05 着 |
20:11 発 | 川崎 | ![]() | 209系 | ![]() | 大井町 | 20:22 着 |
20:26 発 | 大井町 | ![]() | 8090系 | ![]() | 大岡山 | 20:37 着 |
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大岡山駅前 駅前の工事の影響で交換前の 灯器と交換後の灯器が一緒に点灯していました。 なお、現在では全て交換済みです。 交換後は、京三薄型の250mmLEDとなっています。 一つ先の角形はそのままでした。 |
09:02 発 | 大岡山 | ![]() | 9000系 急行 南北線直通 | ![]() | 後楽園 | 09:35 着 |
09:42 発 | 後楽園 | ![]() | 02系 | ![]() | お茶の水 | 09:46 着 |
11:03 発 | 秋葉原 | ![]() | E231系 | ![]() | 上野 | 11:06 着 |
11:20 発 | 上野 | ![]() | E231系 | ![]() | 久喜 | 12:13 着 |
12:23 発 | 久喜 | ![]() | 8000系 | ![]() | 鷲宮 | 12:27 着 |
13:23 発 | 鷲宮 | ![]() | 8000系 | ![]() | 久喜 | 13:27 着 |
13:35 発 | 久喜 | ![]() | 211系 | ![]() | 小山 | 14:06 着 |
15:07 発 | 小山 | ![]() | 211系 | ![]() | 栃木 | 15:18 着 |
15:28 発 | 栃木 | ![]() | 8000系 | ![]() | 新栃木 | 15:33 着 |
15:45 発 | 新栃木 | ![]() | 8000系 | ![]() | 東武宇都宮 | 16:21 着 |
乗車距離 | 料金(換算) | |
18きっぷ | 327km | 5460円 |
18きっぷ以外 | 177.2km | 4190円 |
鉄道以外 | -- | 1370円 |