| 04:42 発 | 宇都宮 |
| E231系 |
| 大宮 | 05:59 着 |
| 06:11 発 | 大宮 |
| E231系 |
| 新宿 | 06:39 着 |
| 06:44 発 | 新宿 |
| E233系 |
| 高尾 | 07:31 着 |
| 08:02 発 | 高尾 |
| 115系 |
| 甲府 | 09:46 着 |
| 09:51 発 | 甲府 |
| 313系 |
| 常永 | 10:13 着 |
| 1 |
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常永駅近くの教習所 外から観察したところです。 どうも京三の古角形の様子… |
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常永→東花輪 メインは鉄板の丸形。 アルミも一部あります。 |
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押しボタン、コンニチワ 塀の内側に信号柱が。 押しボタン部分だけくりぬかれています。 |
| 11:01 発 | 東花輪 | 
| 373系 | 
| 下部温泉 | 11:27 着 |
| 12:39 発 | 波高 島 | 
| 313系 | 
| 富士 | 13:59 着 |
| 14:02 発 | 富士 | 
| 211系 | 
| 沼津 | 14:29 着 |
| 4 |
 
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沼津駅周辺 駅前は矢印がLEDでした。 そのほかクリーム色の灯器が幾つか。 色が適当なポールもありました。 そのほかいろいろと。 |
| 5 |
 
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積荷が高い止れ JRのガードの前に、 高さ制限を検出する装置があります。 かなり錆びていますが、 実際に動くのかは不明です… |
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小糸角二位 と言うわけで、前回マトモに 撮影できなかった小糸角二位です。 平成7年製の新しいもので、 蓋の止め金具とかが変わっているようです。 |
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ちゃんと埋まっていない 何故か信号柱が中途半端に 埋まっている場所が。 ここは前回来たときには 置かれているだけだった気がします。 び ちなみに歩灯は、お化粧されたタイプ。 |
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つけかえ 以前はつり下げ型だったと思われる、 デザインアームがありました。 矢印を付けて上の方に移動させたようです。 |
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♪富士は日本… 沼津駅前の歩車分離式交差点、 富士山のメロディが使われていますが、 最後ぎりぎりのところで終わってしまいます… |
| 15:13 発 | 沼津 | 
| 313系 | 
| 熱海 | 15:33 着 |
| 15:48 発 | 熱海 | 
| E230 | 
| 横浜 | 17:18 着 |
| 18:04 発 | 横浜 | 
| Y514 | 
| 武蔵小杉 | 18:17 着 |
| 18:20 発 | 武蔵小杉 | 
| 3000系 | 
| 大岡山 | 18:28 着 |
| 19:42 発 | 大岡山 | 
| 8590系 | 
| 旗の台 | 19:45 着 |
| 19:52 発 | 旗の台 | 
| 7715 | 
| 五反田 | 19:59 着 |
| 20:06 発 | 五反田 | 
| E231 | 
| 大崎 | 20:08 着 |
| 20:25 発 | 大崎 | 
| E231系 | 
| 赤羽 | 20:52 着 |
| 20:55 発 | 赤羽 | 
| 211系 | 
| 小金井 | 22:07 着 |
| 22:17 発 | 小金井 | 
| E231系 | 
| 宇都宮 | 22:36 着 |
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横浜駅前 駅前の京三丸形は更新されていました。 角形は残っていましたが。 |
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五反田駅前 とうきゅうの前はまだそのままのようです。 左赤灯器もありました。 反対側は随分前にLEDになっていますが 歩灯は古いままでした。 |
| 乗車距離 | 料金（換算） | |
| １８きっぷ | 529.6km | 8190円 |
| １８きっぷ以外 | 50km | 1930円 |
| 鉄道以外 | -- | -- |