| 06:57 発 | 宇都宮 |
| 211系 |
| 黒磯 | 07:47 着 |
| 07:52 発 | 黒磯 |
| 701系 |
| 郡山 | 09:00 着 |
| 09:45 発 | 郡山 |
| 719系 |
| 上戸 | 10:12 着 |
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郡山駅前 いつものLEDがいつもの通りに。 |
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上戸近辺 あまりこの辺りは灯器がないのですが、 ここは横設置でした。 |
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志田浜 ここは縦設置です。 珍しいのは、英語で 「TRAFFIC ACTUATED SIGNAL」 と書かれた表示板でしょう。 感応式信号機の意味のようです。 何故かこの交差点だけ、この表示板が付いていました。 |
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赤黄赤下赤点灯 横設置ならば、左赤点灯の灯器。 最近は少なくなりました… |
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縦ゼブラ 灯器は日信一体型の多眼レンズ。 それに縦設置のゼブラ付き。 この世代ではあまり見かけません |
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そのほか猪苗代周辺 全て縦設置でした。 デザインものもちょっとありますが、 駅からは離れた場所でした。 |
| 12:32 発 | 猪苗代 | 
| 719系 | 
| 磐梯町 | 12:45 着 |
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磐梯町周辺 この辺りはあまり灯器はありません。 鉄板とアルミの縦がちらほらと。 |
| 14:05 発 | 磐梯町 | 
| 583系 | 
| 郡山 | 15:00 着 |
| 15:37 発 | 郡山 | 
| 701系 | 
| 福島 | 16:23 着 |
| 16:32 発 | 福島 | 
| 719系 | 
| 東福島 | 16:38 着 |
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やっぱりずらし設置 ちょっとだけずらされた設置。 地名板が微妙に大きい… |
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触角 そんな感じの感知器が生えた灯器。 設置が強引すぎないかという気も。 |
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アホ毛 一本ならばこういう表現でしょうか（笑 ちょっと長すぎるかな？ |
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レンズキャップ？ なんだか網目レンズなのに 濃い色のレンズ灯器が。 変だと思ったら、通常の灯器のレンズに なにやらかぶせてあります。 西日対策の試験でしょうか？ 補助灯器のみに設置されていました。 |
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赤黄赤、左赤点灯せず せっかく赤黄赤なのに、 左赤が点灯しない灯器がありました。 |
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巨大灯器出現！ これが、みつごんさんの掲示板で 話題となっていた灯器です。 450mmφ灯器なのですが、設置が特殊です。 確かに、通常この太さの道に450mmが設置される 事はないでしょうが、奥の交差点（国道４号）との 距離が近く、またサイクルもばらばらなため、 強調のために設置されたと思われます。 同じ交差点の他の灯器は京三のカマボコです。 この450mm灯器だけ小糸ですが… 製造年月は全て同じでした。 |
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特殊ゼブラ 矢印に合わせてわざわざ板を くりぬいたと思われる背面板。 しかしサイズがちょっと合っておらず、 灯器とぶつかってしまっています… |
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そのほか福島 あとは福島周辺です。 まだ古い灯器も幾つか残っていますが 変えられたものもあるような。 歩道橋の包丁と超低い自転車用は まだそのままでした。 |
| 18:26 発 | 福島 | 
| 701系 | 
| 郡山 | 19:14 着 |
| 19:40 発 | 郡山 | 
| E721系 | 
| 黒磯 | 20:42 着 |
| 20:50 発 | 黒磯 | 
| 211系 | 
| 岡本 | 21:33 着 |
| 乗車距離 | 料金（換算） | |
| １８きっぷ | 419.4km | 6620円 |
| １８きっぷ以外 | -- | -- |
| 鉄道以外 | -- | -- |