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とりあえず樹脂 駅を降りて最初の交差点はやはり樹脂灯器。 |
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鳥取名物 その１ 住友電気工業製の赤だけ300φ樹脂です。 鳥取にしか存在しないと言われています。 |
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非鳥取名物 この時代の灯器にしては珍しい、 赤だけ300φでない日信初期丸形です。 |
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更新後… 去年までここには小糸角形200mmφがありました。 道路の拡張と共に更新されてなくなってしまいました… |
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こっちは残ってる 日信の古めの樹脂です。 こちらはそのまま残っています。 |
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鳥取名物 その２ 適当に探しているとありました。 結構見つかりますね。 |
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珍しいかも… 鳥取は基本的に最終丸形の 金属はありません。 しかしこれは特殊で、 レンズがブロンズレンズになっています それが理由で金属灯器が採用になって いるのではないかと思われます。 |
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鳥取名物 その３ 樹脂の赤だけ300mmφ、 ここもスミデン製です。 |
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樹脂セパ 意外と見かけない樹脂セパです。 割とアルミを積極採用している だけに、不思議です。 |
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鳥取名物 その４ 今度は縦設置です。 中心部より、ちょっと離れたと所の 方が良く残っているようです。 |
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懸垂灯器の跡？ この太さのアームだと、 集約型の懸垂灯器があった可能性が 高いです。 何があったのか気になります… |
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鳥取名物 その５ 日信２代目もいます |
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鳥取名物 その６ 京三の赤だけ300mmφですが、 割れちゃってます… ちなみにこの筐体の赤だけ300mmφは 各社ひととおりあるようです |
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鳥取名物 その７ 日信２代目ですが、 何故か丸アームです |
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ここも交換… この場所、日信のかなり古い丸形が あったのですが更新されていました。 最近は電材製が多いようです。 |
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苦心の設置 なんかアームがアーケードを 超えて大変そうです。 しかも途中で電線が引っかかったようで… |
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赤黄赤縦 赤黄赤の縦が２カ所ありました ＃もっとあるかも… 赤点滅するのですが、 片方は上の赤が点滅、 もう片方は下の赤が点滅します。 なお、両方とも黄色は点灯しません。 |
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直付 アーケードに直付けされています 確か他の場所にもありました。 |
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最後に駅前 鳥取駅前は一カ所、 すべてLEDに更新されていました。 やはり信号電材製です。 |
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予告灯 黄色一灯点滅の予告灯です 日信の２代目丸形の矢印灯が使用されています。 古いタイプのようです |
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奇妙な模様 海風の影響か、 こんな模様になってしまっていました。 ちょっと不気味ですね |
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松江ゴールド 茶色が買ったシルバー、 ゴールドとも言ってみたくなる デザイン灯器です。 ルーバー付きは日信、その他は小糸です。 |
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松江ブラウン こちらは茶色塗装です オリジナル筐体になっています。 |
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松江ゴールドLED 一部LEDが設置されているところもありました。 歩灯もLEDです。 |
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古灯器もある ちょっと路地にはいると こういったものも残っています |
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支援信号と電柱 多くの交差点で、この 「歩行者支援信号」が付いています それにしてもアーム長いです… ちなみに隣の電柱、茶色の塗りが中途半端です… |
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懸垂灯器 車両用は懸垂設置ですが、 歩行者用は普通に付いています… |
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古いぞ歩行者用 バスの中から見ていて一番気になったもの、 古い日信の歩行者用です。 青の庇の短いタイプです 昭和42年2月製ですが、 いわゆるツルツルレンズではありません… |
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松江ブラウン改 茶色のオリジナル筐体ですが、 一部更新されています。 しかも片方だけ更新されています… ちなみにオリジナル筐体は300mmφと 250mmφがあります。 |
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松江ブラウン偏光 車線ごとの制御をするために、 偏光灯器が用いられています。 ちょっとずれると見えなくなります |
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松江ブラック この色のデザイン柱もありました。 |
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横設置歩灯 横向きに設置されている歩灯です。 アーケードを避けて設置しています。 |
新山口で乗り換え小倉に着きました。